智驭车联讯 想要见证中国汽车品牌抢占海外市场的速度有多快，看看奇瑞汽车旗下专注海外市场的高端子品牌JAECOO（中文名杰酷）便一目了然。在18个月前，JAECOO品牌还尚未进军英国市场，如今这款车型已然登顶英国汽车销量榜首。
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这并非凭借一款远超竞品、颠覆性的全新产品取胜，而是依托定价策略与市场机遇实现突围，这一现象在英国市场尤为突出。
所谓“最惠国待遇”，是美国在国际贸易中给予贸易伙伴的核心待遇，核心要求是美国对该贸易伙伴在关税、税收及贸易规则等方面的待遇，不低于其给予任何第三国的待遇。目前，美国第2栏非最惠国关税仅适用于古巴、朝鲜、俄罗斯、白俄罗斯等少数国家，平均税率达20%-40%以上。
中国车企出海扩张，既是主动开拓，也是形势所趋。国内汽车市场竞争白热化，倒逼车企远赴海外寻求增长空间；而美国因征收全额进口关税筑起市场壁垒，欧洲便成为一众车企的主攻方向。欧洲出于本土产业保护考量，又以中国车企享受政府补贴为由，对中国进口车设置最高35%的阶梯式关税，而英国仅征收 10% 的较低关税。
在此背景下，中国品牌迅速入局并斩获大量市场份额，其中JAECOO 7表现尤为亮眼。JAECOO 7精准契合英国消费者需求，是一款五座中型SUV，直接对标本田CR-V、丰田RAV4、起亚狮铂拓界等主流竞品。该车外观神似路虎揽胜极光吉林股票配资信息服务平台，凭借酷似豪华车型的造型，轻松吸引注重颜值的英国消费者，这也是它被网友戏称为 “平价平替揽胜” 的缘由。再加上亲民的落地价（约合4.7万美元，同等配置下远低于多数同级竞品），它顺利站稳了市场。
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