从 “被看见” 到 “被相信”，从 “国内领先” 迈向 “全球生长”，已然成为中国汽车品牌实现跨越式发展的鲜明路径。
9月9日，以“品牌向上，全球生长”为主题的首届汽车品牌向上论坛拉开帷幕。众多汽车产业生态圈内的行业协会权威专家、顶尖学府学者、主流车企高管及咨询机构领军人物齐聚，为中国汽车品牌的高端化转型提供了系统化的破局思路，还为中国汽车突破转型注入全新的动能与思考。
在主题分享环节，中国商务广告协会汽车营销委员会联席理事长、车壹传媒品牌研究院院长马振山率先破题，发表了题为《中国汽车品牌向上：从“被看见”到“被相信”》的主旨演讲。他分析，当前汽车消费语境下，技术与品牌的驱动力正显著攀升，品牌已跃升为电动车头部购买要素的第二位。马振山提炼出品牌力打造的三大基石：差异化、有意义及活跃度。他大声疾呼，车企必须将品牌思维前置至产品诞生阶段，以壮士断腕的决心砍掉与核心价值观背离的冗余功能，真正践行造车理念上的“知行合一”。
随后，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家杨靖带来了《跳出参数博弈，以体验标尺重构高端新能源的价值坐标》的深度洞察。她直击当前行业痛点，犀利剖析了新能源市场陷于“参数内卷”而令真实驾乘体验缺位的怪象，并呼吁重构高端新能源的价值体系：“体验标尺，是中国品牌向上的必答题，不是选择题。”
元股证券:ygzq.hk紧接着，中国人民大学新闻学院教授、博士生导师王菲发表了《从技术领先到品牌不可替代：中国汽车品牌的叙事突围》的演讲。她依托系统的理论框架，拆解了中国车企如何借由高阶叙事策略，建立跨越周期的情感链接。王菲总结道，技术能够回答“为什么现在选你”，而品牌内核才能解决“为什么长期认定你”的拷问。
安迈企业咨询董事总经理彭波则以《新市场格局和消费趋势下如何打造高端品牌》为题，引入第三方咨询视角的洞察，结合全球高端化规律与本土消费迭变，为中国车企勾勒了一幅兼具战略高度与实操深度的进阶蓝图。他认为，全球生长是高端品牌出海的必选题，打造高端品牌切忌左右摇摆是关键。
深圳股票投资配资腾易研究院院长兼首席分析师周丽君带来《中国车市品牌建设正当时》的主题研判。他以扎实的市场数据与用户侧调研为支撑，揭示了当下品牌格局的演进，在周丽君看来，品牌建设需要基于产品，需要首先“留住老用户”。
中央美术学院设计学院教授王选政则切入美学赛道，分享了《趋势方位与科技美学：智能出行设计的新面向》。他立足国际前沿与中国文化语境，探讨了智能化时代下，车企应如何通过前瞻设计语言，淬炼独一无二的品牌辨识度与审美体系。
最后，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋从中国汽车产业全球化进程与品牌建设的关系出发，深入阐述了品牌向上在当前国际竞争格局下的紧迫性与战略意义，为全天论坛的主题发言环节收官。
精彩的主题演讲过后，一场头脑风暴将现场气氛再次推向高潮。在车壹传媒联合创始人杨小林的主持下，前跨国公司资深副总裁杨美虹、蔚来公司副总裁马麟、地平线市场副总监陈遥、岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓等行业翘楚，围绕“品牌向上的正确姿势和路径”展开了高密度的交锋。
本次对话直击五大核心命题：如何理解品牌向上的核心指标、超越产品高端化的多元实现路径、重塑用户生态实现“双向奔赴”、智能化技术如何深度赋能，以及撬动品牌向上的最关键要素。嘉宾们立足产业一线与跨界经验，贡献了极具启发性的多维观点。 其中，杨美虹特别提到，中国汽车品牌向上、走向全球，是“我们这代汽车人的使命”，而品牌向上的关键指标就是市场份额和用户认可度。(中国经济网记者 郭跃)
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